自美伊战役开端以来，虽然数十艘船舶在霍尔木兹海峡及附近地区遭到伊朗进犯，导致船舶受损和火灾，但全损淹没的状况依然十分稀有。

  但是，就在曩昔24小时内，两艘阿联酋货船在霍尔木兹海峡遭袭后淹没。跟着伊朗加大突击力度，相关事情的严峻程度进一步晋级，其突击频率和规划已升至战役迸发以来未见的水平。

  剖析人士指出，清楚明了，伊朗正在加大对霍尔木兹海峡船舶的突击力度，妄图在11月美国中期选举前制作不确定性和经济动乱，向特朗普政府施压，并冲击近期波斯湾石油运送量的康复气势。

  据悉，阿联酋的“GFS Pride”号和“Cape Dao”号两艘货船均已淹没，数月来还没有产生过此类事情。

  上一次产生船舶淹没事情是在3月初。其时，悬挂马耳他国旗的集装箱船“Safeen Prestige”号遭到不明弹药突击，发动机舱起火，船员被逼弃船。随后赶来救援的拖船也遭到突击。世界海事安排表明，此次事情形成4名船员逝世、3人重伤。

  海事安全公司Vanguard、Marisks和Neptune称，集装箱船“GFS Pride”号于周二在阿曼拉斯马布库角以东约1海里处遭到不明弹药突击，船上随后起火。船员在该船次日淹没前已安全撤离。

  伊朗革新卫队当天发布了一段疑似显现“GFS Pride”号淹没的视频。革新卫队称，该船载有2500个集装箱的违禁品，并经过其所称的“获准但风险”的航线通行。

  英国水兵部属组织英国海上交易举动办公室(UKMTO)表明，周二还有其他两艘集装箱船和一艘油轮在穿越霍尔木兹海峡时遭到突击。

  海事情报公司Windward AI周二表明，上星期，霍尔木兹海峡周边商船遇袭次数升至战役迸发以来的顶配水平，单周共产生12起突击事情。

  据统计，自10月初以来，已有约24艘船舶遭到突击，数量逾越9月全月遇袭船舶总数。

  此次突击产生前，美国总统特朗普周一曾表明，美国水兵已全面操控霍尔木兹海峡，并已完全封闭伊朗港口。

  到了周三，伊朗革新卫队水兵司令阿里·阿兹玛伊辩驳了特朗普的说法。他表明：“假如美国人想知道霍尔木兹海峡究竟是敞开仍是封闭，就应该亲身进入这一战场。咱们会处置违规者，并且绝不会闪烁其词。”

  伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊近来宣称：“咱们每晚都会瞄准五六艘这样的船舶。霍尔木兹海峡处于伊朗的操控之下。”

  近期遭袭的大多数船舶，都是在美国维护下沿霍尔木兹海峡南部航线飞行，航线接近阿曼海岸。革新卫队宣称，这些船舶在不合法穿越海峡后触雷。但海事安全组织和美国官员表明，现在没有依据阐明突击触及水雷。

  Windward AI高档海事情报剖析师表明，曩昔96小时内，突击事情的涉及规模和方针类型均“明显扩展”。并指出，突击频率的上升与经霍尔木兹海峡运送的石油数量添加、以及伊朗对该海峡的操控力不断削弱有关。

  大宗产品数据提供商Kpler周三表明，在最新一轮突击产生前，中东其他当地的石油出口量已康复至每日1820万桶。绕过霍尔木兹海峡的代替运送线路，包含阿曼与阿联酋之间的运送通道以及红海航线，其运送量均已超越战前水平。这表明，产油国躲避伊朗封闭妄图的才能正在增强。

  在此布景下，伊朗正将突击方针扩展至非石油货品运送船。战役初期，船员共同以为，集装箱船和干散货船相对安全，由于这类船舶运送的货品一般不如油轮所载货品价值高。但是，曩昔一周的突击显现，集装箱船和油轮好像都已成为突击方针。